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鎮(zhèn)康縣人民政府 鎮(zhèn)康縣人民政府

邊陲鎮(zhèn)康
鎮(zhèn)康縣:補齊城市短板推進(jìn)市政道路建設(shè)
發(fā)布日期:2023-02-03 21:11
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“斷頭路”“瓶頸路”“破損路”不僅給市民出行帶來諸多不便,也在一定程度上制約著城市的發(fā)展。近年來,鎮(zhèn)康縣積極踐行“人民至上”理念,深入謀劃、靶向發(fā)力、強力推進(jìn)、合力攻堅,著力打通“斷頭路”、拓寬“瓶頸路”、提升“老化路”,進(jìn)一步完善城區(qū)交通路網(wǎng),為城市發(fā)展“舒筋活絡(luò)”,全方位提升城市品位,贏得市民點贊。




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走進(jìn)位于鎮(zhèn)康縣南傘鎮(zhèn)沙壩田至南傘口岸環(huán)城路施工現(xiàn)場,大型鋪路機、壓路機來回穿梭,機器轟鳴,工人們正在忙著趕進(jìn)度、搶時間,現(xiàn)場一派熱鬧景象。

“為切實打通縣城周邊‘?dāng)囝^路’,‘瓶頸路’,補齊道路短板,優(yōu)化南傘城區(qū)交通路網(wǎng)布局,提升城市的整體形象,有效解決群眾關(guān)心關(guān)注的民生工程,我局積極謀劃項目,精心組織施工,全力推進(jìn)項目建設(shè),讓人民群眾的獲得感成色更足、幸福感更可持續(xù)、安全感更有保障。”鎮(zhèn)康縣交通運輸局副局長楊太福告訴記者。


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鎮(zhèn)康縣南傘城區(qū)環(huán)城公路建設(shè)項目起于沙壩田,途經(jīng)小龍洞、茶山腳、121界樁,與國門路相接,路線全長6.1公里。其中,茶山腳至121界樁段起點南傘鎮(zhèn)茶山腳,止于抵邊警務(wù)室與邊防公路相接,路線全長1.9公里,道路主要沿老路改擴建。主要設(shè)計技術(shù)指標(biāo)按照三級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,設(shè)計速度30公里/小時,設(shè)計路基寬8米,設(shè)計路面寬7.5米,采用瀝青混凝土路面鋪筑。項目于2022年6月開工建設(shè),2023年1月竣工。121界樁至國門路段起于121界樁,沿界碑河道布線,與國門路相接,路線全長1.7公里。設(shè)計路基寬8米至16米,設(shè)計路面寬7米至10米,采用瀝青混凝土路面鋪筑。項目于2022年10月開工建設(shè),2023年1月竣工。剩余沙壩田至茶山腳2.5公里,正在進(jìn)行路面工程施工,計劃3月底完工。


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負(fù)責(zé)茶山腳至121界樁段的云南凱路建筑工程有限公司技術(shù)員師廷強每天都到施工現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),對于這段環(huán)城公路的建設(shè),他信心滿滿。

“我們搶抓當(dāng)前項目建設(shè)黃金期,按照項目推進(jìn)時間表,集中力量,倒排工期,加強調(diào)度,在嚴(yán)格保證施工質(zhì)量的前提下,全力以赴推進(jìn)工程建設(shè)。”師廷強介紹說。

沙壩田至南傘口岸環(huán)城路的建成,以及德勝街至南班二級路連接線的開通等舉措,將給鎮(zhèn)康南傘城市建設(shè)補齊最后一塊短板,極大方便市民的出行,也將為接下來國家衛(wèi)生縣和健康縣城的創(chuàng)建添磚加瓦。


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2005年鎮(zhèn)康縣城由鳳尾遷至南傘以來,為不斷提升城市品位,加快沿邊新型城鎮(zhèn)化進(jìn)程,鎮(zhèn)康縣著力打通“斷頭路”,改造“丁字路”,構(gòu)建比例協(xié)調(diào)、暢通便捷的縣城路網(wǎng)。與此同時,融入“滄源耿馬鎮(zhèn)康永德”沿邊城鎮(zhèn)帶建設(shè),實施“百縣千鎮(zhèn)”提質(zhì)工程,加快推進(jìn)南傘、勐捧、勐堆、鳳尾一體化發(fā)展,構(gòu)建“以縣城為核心,鄉(xiāng)(鎮(zhèn))為支撐,美麗村莊為基礎(chǔ)”的城鎮(zhèn)聯(lián)動發(fā)展新格局。目前公園城市建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。按照“一河兩城三片五寨十園”城市空間規(guī)劃,實施市政道路改造、入城口形象提升等民生工程,打通德勝街至南班二級路連接線,大壩七彩田園項目即將建成。建成城市公園16個,新增綠化面積13.6萬平方米,城市綠地率達(dá)40.2%,縣城南傘先后被評為“國家園林縣城”“中國百佳深呼吸小城”。




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